12月4日，天津石化南港烯烃部传来喜讯，燕山分院研制开发的非贵金属选择加氢催化剂YN-2S，在天津石化南港烯烃部丁二烯抽提尾气选择加氢装置上一次开车成功！

资源节约化、发展绿色化对石油化工装置高质量发展提出了更高要求。天津石化南港烯烃部丁二烯抽提尾气选择加氢装置是以富含高浓度炔烃的丁二烯抽余尾气为原料，通过选择加氢将浓度高、易爆炸的乙烯基乙炔等转化为使用价值更高的单体原料如丁二烯，同时进一步回收物料中富含的正丁烯等。

由于该装置公用工程依托天津石化，具有流程长、冬季开车加热管线温度损失大等特点，使得催化剂在器内处理难度极大。针对这一难题，科研人员大胆提出一种新型催化剂供应方式，可有效避免器内处理催化剂对高温（＞400℃）的需求，并据此开展了大量研究工作，最终实现催化剂器内处理温度比常规方式降低近300℃，为首次开车成功奠定了坚实基础。

为确保装置顺利投产，科研人员自9月中旬以来多次前往装置现场，开展催化剂装填、持续优化开车方案等技术服务工作，并在装置开车期间协助企业技术人员解决开车过程中遇到的相关突发问题，有力保证了装置的安全平稳和一次开车成功。

2020年，YN-2S催化剂首次在镇海炼化成功应用，填补了国内空白，打破了国外长期以来的垄断；此次应用，科研人员坚持以客户需求为导向，探索出一条催化剂应用新路径，也为系列加氢催化剂技术持续推广提供了新思路。